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バッテリー交換＆リモコン電池交換（2007.8.11）

前回バッテリーを交換してからしばらく、４年近くたちます。そろそろ気になってきたので交換を検討。

今回は外車の取扱いが多いブライトスターというメーカーのものにしました。

Brite Star Battery SMF 575-40　という型番で、同サイズでSMF 570-18という

ものがあるが、前者は容量Ahが75、後者は70です。今回は大きいタイプを選びました。

サイズは、１７５×１７５×２７５（ｍｍ）です。

バッテーリー本体と、作業用の滑り止め加工手袋、ガス抜き用ホースがついています。

バッテーリー上面には充電状態を確認するためのインジケーターがついています。

作業前に現在使用中のバッテリーの電圧をチェック。12.43V。

新品のバッテリーの電圧です。１２.７３V。大きな差はありません。

古いバッテリーの取り外し。バンパー手前のプラスティックの隔壁を外し、

スペアタイヤを外し（結構面倒だった）、漸くバッテリーを固定している

底部のステーにアクセス。

バッテリーからマイナス端子、次いでプラス端子の順で配線を外します。

外したマイナスの先端は、元の場所あたりでブラブラする傾向があるので、

しっかり絶縁（ボディーなどに接触しないよう）しておかないとプラス端子

取り外し時にショートするので要注意。

車載工具のスパナを利用して外します。予断ながら、車載工具には一見変わった

サイズのスパナなどが組み合わせられていますが、実はこれ、D.I.Y.の作業時には

どれもジャストなサイズのものばかり！

新品のバッテリー接続前に、「ナノカーボン」なるケミカルを薄く電極に塗布。

詳しくは、

取り外し時と逆の順で、プラス端子、次いでマイナス端子の順で接続。

新しいバッテリー装着後、前のバッテリーには不要だったガス抜きホースを再度接続して完了。

なお、このバッテリーではガス抜きホースは左右いずれでも接続可能な構造となっています。

　ついでにワイヤレスリモコンの電池も交換しました。

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